|
 Policisti
so v prvi polovici marca udeležence v prometu intenzivneje
opozarjali na večjo varnost pešcev, ki pa so tudi vedno bolje
opremljeni z odsevnimi predmeti za večjo vidljivost. V prvih devetih
dneh so zabeležili 14 kršitev, ko pešci niso bili ustrezno
opremljeni. Še zmeraj pa se veliko nesreč zgodi na označenih prehodih za
pešce.
Zakon o varnosti pešcem nalaga, da morajo biti ob slabi
vidljivosti in v temi opremljeni z odsevnimi trakovi. Globa za
kršitev je 40 evrov. Prenašanje odgovornosti samo na voznike ni
upravičena, zato Boris Kozenbureger, pomočnik komandirja
Policijske postaje Ptuj, svetuje, naj se pešci dobro opremijo z
odsevniki. Najbolj problematične ceste na Ptuju zaradi nepravilnega
prečkanja, ko pešci množično prečkajo cesto na neoznačenem delu
ceste kljub temu, da so prehodi oddaljeni manj kot 100 metrov, so
Osojnikova pri avtobusni postaji, Raičeva, Potrčeva in
Trstenjakova, kjer se veliko nesreč zgodi tudi na označenem prehodu
za pešce.
Za najbolj kritičen prehod za pešce pa na Ptuju velja
prehod pri Borovem na Osojnikovi. Rešitev za nevaren prehod čez
tripasovno cestišče na ptujski občini iščejo vsaj že pet let.
Občina je pred leti že imela celostno rešitev, ko se je gradil
podvoz pod železnico, vendar se je direkcija RS za ceste, v čigar
pristojnosti je ta cesta, odločila, da prehod označi s semaforji.
Tik pred izvedbo pa so se odločili za drastično spremembo, da bi
prehod rešili skupaj z elektrifikacijo železniške proge čez Ptuj.
Državo pa je težko prepričati o pomembnosti čimprejšnje rešitve
spornega prehoda, pravi Janko Širec, odgovorni za to problematiko na
MO Ptuj. Ker rešitve nevarnega prehoda za pešce v kratkem ni
pričakovati, Kozenburger poziva vse udeležence v prometu, da so na
prehodu pri Borovem še posebej pozorni.
(Objavljeno v oddaji
Ptujska kronika, 12. marca 2010)
Povezane vsebine
|
