Domov » Novice » Železniški park v Mestnem vrhu pri Ptuju

Železniški park v Mestnem vrhu pri Ptuju

zelezniski park1

Železniški park v Mestnem Vrhu pri Ptuju nastaja že dobra tri leta. Prvotna ideja, ki se je pojavila je bila ideja o vrtni železnici, ki se jo je za?elo graditi prvo (2011), vendar se je gradnja ustavila, namre? je vmes prišel projekt obnove kabine lokomotive SŽ 362-023 za potrebe lokomotivskega simulatorja. Z vsem se ukvarja 6 ljubiteljev železnic, ki so poznani pod imenom: Team Railworks Slovenia, to so: brata Anej in Mitja Vaupoti? (Ptuj), Mark Ravbar (Sežana), Nejc Svetec (Šmartno ob Paki), Matic Kau?i? (Murska Sobota) in Aljaž Topi? (Šentrupert). Spoznali so se preko spleta in foruma vlaki.info. V sam projekt, ki so ga poimenovali železniški park, je bilo vloženega ogromno truda, predvsem lastnega dela in denarja. V parku je poleg kabine lokomotive in vrtne železnice, s katero se lahko popeljete, tudi modelna železnica merila G (1:22). Ob tem so tam še likovni signali, ki tvorijo dediš?ino ptujske proge. Prav tako se je ohranil vodni napajalnik s postaje Ptuj, ki je bil ve? kot 20 let demontiran in ležal v travi v bližini postajnega poslopja in se je do polovice že pogreznil v zemljo. Zadnja histori?na pridobitev je Mramor, kakor so ga poimenovali v železniških delavnicah Ptuj, kjer je služboval, zadnja leta pa je le ?akal na boljšo prihodnost. Mramor je naprava za ro?ni prevoz kolesnih dvojic po obratu delavnic, datira nekje v ?as okoli leta 1900. S starinami, in železniško dediš?ino se predvsem ukvarja ?lan ekipe Team RW Mitja Vaupoti?, ki se še posebej zanima za Elektromehanske signalnovarnostne naprave. V hiši imajo železniško maketo, ki trenutno še ni dostopna širši javnosti. Sestavljena je iz maerklinovih tirov C-gleis, vozni park je izdelek razli?nih podjetij, sestavljajo pa ga vozila SŽ (342-004 Moped, SŽ 03-002 Kraševka,SŽ 541-007 Živa, SŽ 643-026 ?ura, ipd., ter razli?ni vagoni SŽ.) Na maketi je tudi ve? objektov, najbolj zanimiva sta modela objektov ?rpalke za nafto s postaje Pragersko (izdelal Anej Vaupoti?), ter model železniške postaje Ptuj, ki jo je pred ve? kot desetimi leti izdelal pokojni ?lan SŽPS Branko Vaupoti?, ko je bila maketa še v povojih. Branko Vaupoti? (o?e Mitja in Aneja) je nazadnje služboval, kot prometnik na postaji Ptuj vse do svoje smrti 30.5.2010. Na njegovo službo v vodenju prometa še spominja njegova prometniška kapa, ki visi v sobi z maketo zraven manjšega prometniškega bloka, saj je soba tudi muzejsko opremljena in predstavlja manjši prometni urad s ?asov prve polovice 20. st. V tem uradu so skupaj z maketo predstavljene naslednje stvari: dva bloka prometniški in kretniški katerih ohišje izvira z mislinjske proge, ampak ker je bila vsa mehanika in elektrika izgrajena je Mitja, ki se s tem ukvarja, vse na novo vzpostavil in zvezal, tako da je danes možno demonstrirati osnovno postavite vozne poti signal, potna zapora, blo?na zapora. Potem lahko vidite še pogonski mehanizem za zapiranje zapornic, zvo?no desko, ternion s postaje Moškanjci, komposter z Lendave ter uro na nihalo z oznako JDŽ. Železniški park je odprt vsako prvo nedeljo v mesecu od 13.00-18.00, vsi ostali obiski in ogledi so mogo?i po predhodni najavi: Mitja Vaupoti? 051 225 328, email: mitja120@gmail.com.

(Objavljeno v oddaji Ptujska kronika, 21. novembra 2014)

Na vrh